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仕事内容

Das Team "Integrated Safety" arbeitet als Teil der Group Innovation an der Entwicklung innovativer Sicherheitskonzepte und zukünftiger Mobilitätskonzepte. Dabei wird ein ganzheitlicher Ansatz verfolgt, beginnend mit der Erfassung von Nutzerbedürfnissen, dem Konzeptdesign bis hin zur Evaluierung von Konzepten durch Simulationsmethoden und Nutzerstudien. Mit der Einführung von automatisch fahrenden Fahrzeugen wird die Umsetzung neuer Fahrzeuginnenraumkonzepte und damit auch die Umsetzung neuer Use Cases möglich. Diese neuen Interieurkonzepte erfordern auch neue Ansätze und Konzepte für die Sicherheit der Fahrzeuginsassen.
Im Rahmen Ihrer dreijährigen Promotion unterstützen Sie unser Team bei der Entwicklung innovativer Sicherheitskonzepte für das autonome Fahren. Der Kern ihrer Tätigkeit wird darin liegen, Konzepte für neuartige Rückhaltesysteme zu erarbeiten, welche im Innenraum zukünftiger Fahrzeuge eine komfortable und sichere Ausübung unterschiedlicher Aktivitäten während einer autonomen Fahrt erlauben sollen. Um eine bessere Ausführung gewünschter Aktivitäten zu erlauben, ist eine Freigabe von Innenraum-Features und erweiterten Bewegungsfreiheiten im Innenraum angedacht. Daraus ergeben sich hinsichtlich Insassenschutz neue Anforderungen an die Schutzmaßnahmen für die Zustände normales Fahren, pre-crash Phase, in-crash Phase und post-crash Phase. Eine Bewertung der erarbeiteten Konzepte soll sowohl simulativ hinsichtlich des objektiven Sicherheitspotenzials, als auch subjektiv erfolgen, um das wahrgenommene Sicherheitsgefühl zukünftiger Insassen zu adressieren. Das Promotionsthema wird mit dem Professor (m/w/d) gemeinsam definiert. Die Voraussetzung für die Zusammenarbeit ist die Betreuungszusage sowie eine bestätigte Themenabgrenzung seitens des Professors (m/w/d) einer promotionsberechtigten Universität oder Forschungseinrichtung.
-Guter bis sehr guter Hochschulabschluss mit Promotionsberechtigung in einer technischen oder naturwissenschaftlichen Fachrichtung -Überdurchschnittliches Interesse am selbständigen Bearbeiten eines wissenschaftlichen Themas -Erfahrung in der eigenständigen Anwendung von Methoden zur Konzeptentwicklung -Kenntnisse in der statistischen Auswertung, Visualisierung und Dokumentation von quantitativen und qualitativen Ergebnissen -Vorteilhaft wären Kenntnisse im Bereich FEM-Simulation Darüber hinaus erwarten wir: -ausgeprägte Teamfähigkeit und hohes Engagement -hohes Maß an Lernbereitschaft, Eigeninitiative, Kreativität und Zielstrebigkeit -Sehr gute Englisch-Kenntnisse
Ihre Benefits im 3-jährigen Doktorandenprogramm: -Attraktive Vergütung & 30 Urlaubstage -35-Stunden-Woche, flexible Arbeitszeit, mobile Arbeit -Seminare zum wissenschaftlichen Arbeiten und überfachlicher Qualifizierung -Teilnahme am Doktorandenkolleg zum wissenschaftlichen Austausch mit Vertretern der Lehre und anderen Doktoranden des Volkswagen Konzerns -Anschließende Übernahmemöglichkeit
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締切: 02-12-2024

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