Konzernforschung & MB Cars Entwicklung (RD) (w/m/d)

Mercedes-Benz hat die begehrenswertesten Automobile. Das ist nicht nur bei der zahlenden Kundschaft bekannt. Im Team EE-Systems bedienen wir mit unseren diebstahlsicheren Lösungen alle Fahrzeugbaureihen.
Sie werden als Systemengineer „Vehicle Theft Alarm“ zusammen mit einem kompetenten Team die
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (Vehicle Theft Alarm) weiterentwickeln. Sie pflegen vielfältige Schnittstellen zu den Bauteilverantwortlichen und Lieferanten. Für die bei MBRDI modellbasiert entwickelten SW Komponente sind Sie wichtiger Ansprechpartner für die funktionale Abstimmung.
Sie erstellen und pflegen Anforderungen mit Hilfe des Tools PreeVision. Neben den funktionalen Anforderungen treiben sie auch die Umsetzung der für das System relevanten Diagnoseanforderungen voran. Die NCD beschreibt die Kommunikationsbeziehungen der beteiligten Komponenten im Fahrzeug. Sie definieren die erforderlichen Schnittstellen und treiben deren rechtzeitige Umsetzung im Kommunikationstool.
Sie erstellen die Systemreleaseplanung und stimmen diese mit den Komponentenverantwortlichen und den zugeordneten Lieferanten gemäß Feature Rollout Plan ab.
Ebenfalls zu Ihrem Aufgabengebiet gehört die Erstellung einer Testspezifikation und deren Abstimmung mit den beteiligten Testfraktionen.
Für die Durchführung von Systemtests und für die erforderliche Zertifizierung nach ECE-R116 erstellen sie eine Testbench mit den am System beteiligten Komponenten.
Für die Absicherung der EE Releases führen sie Tests an der Testbench, den Klausurfahrzeugen und weiteren Testplattformen durch. Das Fehlermanagement sowie die Analyse und Fehlerverfolgung erfolgt im Tool STARC. Im Rahmen dieser Aufgabe stellen Sie Traces bereit, führen eine Voranalyse der gefundenen Beanstandungen durch und stellen diese den ECU Lieferanten zur Verfügung.
Für die auf Ultraschall basierenden Innenraumschutzsensoren koordinieren sie die Erstellung der baureihenspezifischen Parametersätze bei den entsprechenden Lieferanten, überprüfen diese gemäß ECE-R116, der einschlägigen Versicherungsanforderungen und führen Wärme und Kältetest in der Temperaturkammer durch. Mit Freigabe der Parametersätze sorgen sie für auch deren Umsetzung in der Diagnosebedatung.
Für die Freigabe des Systems lassen Sie das System durch den TÜV nach ECE R116 zertifizieren. Sie arbeiten mit den Behörden zusammen, führen entsprechende Fahrzeuge vor und stellen die Testbench den Behörden zur Verfügung.

Fachliche Qualifikationen:

• Abgeschlossenes Studium der Informatik, der Elektrotechnik oder vergleichbare Ausbildung
  
• Mehrjährige Berufserfahrung
  
• Erfahrung in modellbasierter Entwicklung sowie in der Daimler internen Toolkette, wie z.B Monaco und Canoe.
  
• Erfahrungen mit MBC Entwicklungsprozessen und Tools(Encore,STARC,PreeVision,Xdis)
  
• Erfahrung in der Projektarbeit, sowie der Projektsteuerung
  
• Erfahrung in der Softwareentwicklung wünschenswert
  
• Erfahrung in Onboard Security wünschenswert (ZenZefi)
  
• Erfahrung in der Zusammenarbeit interkultureller Teams wünschenswert
  
• Kenntnisse aus dem automotiven Entwicklungsumfeld sind von Vorteil
  
• Gutes technisches Verständnis sowie hohe Affinität zum Produkt (MBVD)
  
• Deutsch und Englisch verhandlungssicher
  
• MS-Office-Kenntnisse (PowerPoint, Excel, Word)
  
• Jira, Confluence, DOORS
  
• PreeVision
  
• CANoe
  
• Matlab-Simulink

• Hohe analytische/konzeptionelle Kompetenz / Fähigkeit
  
• Ausgeprägte Kommunikations- und Teamfähigkeit
  
• Unternehmerisches/Strategisches Denken und Handeln
  
• Ausgeprägte Ziel- und Ergebnisorientierung
  
• Ausgeprägte Kunden- und Serviceorientierung
  
• Verhandlungskompetenz
  
• Entscheidungs- und Konfliktlösungsfähigkeit